納期目安:
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商品詳細2024年4月17日にエンジンオイルとギアオイルを交換いたしました。
2024年2月24日にフロントフォークのオイル交換をしました。
2024年2月24日にリアスイングアームのベアリング交換とギアボックスカバーのベアリング交換。
2024年2月24日にリムストライプ(ブルー)を施行。
2024年2月20日に自賠責保険を2年で更新しました。金額を追加します。
2024年2月19日にクーラント交換致しました。
2024年2月19日にアクセル開度センサーを交換致しました。
2024年2月18日にフロントホイールベアリング、シール、カラーを交換しました。
2024年2月8日にドライブベルトを交換しました。
2024年1月7日にリアブレーキシューを交換いたしました。
2023年10月5日に、キタコ (KITACO) パワードライブキットtype-X PCX、PCX150を入れました。同日、エアーフィルターも交換致しました。クラッチは、半年前に新品にしていますので、駆動系は全てリフレッシュされています。10月6日に高速道路にてならし運転と高速テストしましたが、加速、最高速度共に調子が良いです。
※キットの中のウエイトローラーは、12グラムが付いていましたが、現在、16グラムに変更しています。12gと18gもお付け致しますので、用途に応じて交換されて下さい。
※商品の仕様につきましては、ホームページなどでご確認下さい。
【整備内容】
カラー 紺メタ
走行距離 57,000キロ
自賠責保険 令和8年の2月まで
自動車税 令和6年度分は月割りで
排気量 150cc
走行距離は、大分行っていますが、オイル交換を2000キロ毎にやっていましたし、ガソリン添加剤などを入れていましたので、凄く調子は良いです。
タイヤの溝も十分で、前が7部山、後ろが7部山くらいです。
ホイールや各部のグリスアップも小まめにしていましたので、凄く調子が良いです。
リアサスペンションは、左右とも新車の時に外していた、純正のサスペンションに交換しています。交換して、5000キロくらい走行しました、
ブレーキパッドは、前後とも1ヶ月前に交換しております。フロントは、赤パットです。
※中古になりますので、購入後は3Nでお願い致します。商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 126cc-250cc |
| ブランド | ホンダ |











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